Immaginiamo un caso: stai per avviare la tua auto. Girando la chiave di accensione, il motorino di avviamento fa un paio di giri lenti. Dopo di che ti rendi conto che sicuramente non avvierai la macchina adesso. Le ragioni possono essere diverse: l'auto è rimasta ferma per molto tempo, c'è stato il gelo, ecc.
Al riavvio, come spesso accade: scatto il relè, le spie lampeggiano, ma il motorino di avviamento nemmeno si accende.
La batteria è molto scarica. C'è una via d'uscita: chiedi una "luce" e usa un'altra macchina per avviare il motore, ma non c'è una sola anima nelle vicinanze.
Trucchetto utile con un cacciavite
Un cacciavite a batteria ti aiuterà!
Rimuoviamo la batteria da essa (è possibile anche 12 V, 18 V, ma con alcune modifiche, discusse di seguito).
Per connetterci ai contatti, posizioniamo una vite corta su ciascuno e la leghiamo saldamente con del nastro isolante.
Quindi colleghiamo i fili. Innanzitutto, assicurati di andare alla batteria del cacciavite. È contrassegnato con la polarità della sua inclusione.
E poi alla batteria dell'auto. Assicurati di controllare più volte che la polarità non sia invertita.
Aspettiamo 5-15 minuti e poi proviamo ad avviare il motore.
In questo esempio è bastato attendere 8 minuti affinché l'auto si avviasse.
Consiglio
- In genere, i cacciaviti sono dotati di due batterie.Se li hai caricati entrambi, collegane prima uno per 15 minuti e poi il secondo. Ciò darà alla batteria più carica per l'avvio.
- Se hai un cacciavite da 18 V, la sua batteria deve essere accesa tramite una potente lampada alogena da 50-150 W. Agirà come un resistore di spegnimento.
Questo è il trucchetto più utile che può aiutarti in una situazione di vita difficile.
