Scopriamolo prima Come isolare i tubi del condizionatore influisce sul consumo di carburante. Allo stesso tempo, è stato preso in considerazione il compito iniziale di migliorare il raffreddamento interno e ci siamo riusciti.
La temperatura nella cabina è scesa da 7-8 gradi Celsius a 3-4.
Prova vettura con e senza tubi coibentati
Per capire in che modo l'isolamento termico dei tubi del condizionatore influisce sul consumo di carburante, percorreremo la stessa distanza due volte con i tubi isolati e poi senza. Quindi riassumeremo i dati delle gare e trarremo le conclusioni.
Per registrare con precisione la distanza percorsa e il carburante speso su di essa, utilizziamo dispositivo "ELM 327", che colleghiamo a un cellulare con il programma apposito.
Per tutte le gare scegliamo una distanza di 5-7 km su un percorso pianeggiante e orizzontale. Acceleriamo l'auto a 90 km/h e la impostiamo per la crociera. Impostiamo il funzionamento del condizionatore al livello 4. Dirigiamo l'aria raffreddata sul vetro e sulle gambe senza ricircolo. Fissiamo la temperatura esterna, che è +32 gradi Celsius. Ripristiniamo gli indicatori di chilometraggio e consumo di carburante sul telefono su 0.
Iniziamo 2 gare con tubi dell'aria condizionata termoisolati. La prima corsa di 7,1 km ha richiesto 0,456 litri di carburante, la seconda – 0,454 litri. Rimuoviamo l'isolamento termico dai tubi del condizionatore ed effettuiamo anche 2 passaggi nelle stesse condizioni. Il consumo di carburante è rispettivamente di 0,462 litri e 0,464 litri per gli stessi 7,1 km.
Quale risultato?
L'efficienza del condizionatore senza l'isolamento termico delle tubazioni è infatti diminuita. Nella cabina della 4a divisione è diventato notevolmente più caldo e ho dovuto passare alla 5a divisione per garantire il comfort richiesto.
Per quanto riguarda il risparmio di carburante. Se fosse presente un isolamento termico sui tubi del condizionatore, il consumo medio di carburante sarebbe (0,454 + 0,456) : 2 = 0455 litri, senza - (0,462 + 0,464) : 2 = 0,463 litri. Risparmio di carburante: /(0,463 – 0,455): 0,455/ × 100% = 1,76%. Cioè, il risparmio da ogni 10 litri di carburante sarà di circa 0,2 litri e da 100 litri già di 2 litri. Non è affatto male.
I timori di alcuni scettici riguardo all'accumulo di condensa tra i tubi e l'isolamento termico non erano giustificati. L'isolamento termico e i tubi sono risultati asciutti, senza contare la parte più bassa dei tubi, dove la condensa defluiva e usciva all'esterno. Per rendere questo processo più intenso, è possibile lasciare uno stretto spazio in questo punto dell'isolamento termico.
Il materiale più adatto per l'isolamento termico dei tubi è Consideriamo “K-FLEX” un materiale adatto, utilizzato per l'isolamento di tubazioni industriali, fogli di alluminio e fascette in plastica.
