A casa o alla dacia, un argano sarà assolutamente utile. Ma costa un sacco di soldi in negozio. Tuttavia, puoi realizzarlo tu stesso da un motoriduttore del tergicristallo e ciò non richiede conoscenze, abilità o materiali costosi speciali.
Avrà bisogno
Materiali:
- motoriduttore del tergicristallo;
- tubo rettangolare profilato;
- bulloni, dadi e rondelle;
- asterischi – piccoli e grandi;
- lamiera e tondino;
- unità cuscinetto con alloggiamenti;
- catena di trasmissione;
- parti elettriche;
- corda sintetica;
- gancio, morsetto, ecc.
Utensili: trapano, smerigliatrice, saldatura, sega circolare, smerigliatrice, trapano, pinza, lima piatta, saldatore, ecc.
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Il processo di realizzazione di un argano da un motoriduttore del tergicristallo
Separiamo il motoriduttore dal trapezio e rimuoviamo il relè di controllo della modalità operativa. Colleghiamo i cavi all'alimentazione e controlliamo la funzionalità del motoriduttore.
Tagliamo un frammento con un foro dal trascinatore trapezoidale, che posizioniamo sotto forma di anello sotto il piccolo pignone sull'albero del cambio.
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Ritagliamo un disco dal tubo profilato, lo rettifichiamo sotto il foro del pignone piccolo e saldiamo queste parti.
Mettiamo un piccolo pignone con un anello saldato sull'albero del cambio e serriamo il dado.
Tagliamo un disco dalla lamiera e lo saldiamo nel foro del pignone grande. Espandiamo il foro al centro fino alle dimensioni di un'asta rotonda. Inseriamo al suo interno un'asta rotonda, controlliamo la verticalità con supporti magnetici e la saldiamo lì.
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Mettiamo due unità cuscinetto con alloggiamenti sull'estremità libera dell'asta e le fissiamo con una vite di fissaggio.
Misuriamo le distanze tra i fori nelle gambe degli alloggiamenti e ritagliamo 4 coppie di sezioni uguali con bordi smussati dal tubo profilato. Saldiamo un telaio da loro e saldiamo una piastra d'acciaio sopra. Negli angoli praticiamo dei fori per il fissaggio delle unità cuscinetto.
Trasferiamo le distanze tra i fori di montaggio del motoriduttore su una piastra di acciaio e praticiamo i fori. Diamo alla piastra una forma per accoppiarsi con la carcassa del motoriduttore.
Saldiamo una striscia orizzontalmente al telaio con la piastra nella parte inferiore di un'estremità e una piastra sagomata ad esso in verticale. Dall'esterno inseriamo l'albero del cambio in modo che il motore sia in basso. Fissiamo l'alloggiamento del cambio alla piastra. Mettiamo un piccolo pignone sull'albero del cambio e lo fissiamo con un dado. Mettiamo una catena chiusa sui pignoni. Fissiamo le unità cuscinetto con bulloni e dadi alla base.
Ritagliamo 2 dischi identici da una piastra di acciaio, praticiamo dei fori al centro e saldiamo i dadi concentricamente. Realizziamo delle fessure lungo i bordi dei dischi con lo stesso passo e profondità. Pieghiamo i petali in una direzione con la stessa angolazione, saldiamo le fessure e rimuoviamo il cedimento.
Eseguiamo dei fori nei dadi e nell'asta più vicini a uno dei supporti. Mettiamo i dadi con le "ciotole" sull'asta e li fissiamo più vicino ai supporti con le viti di fissaggio.
Saldiamo le piastre alle estremità del tubo rettangolare. Sul lato largo eseguiamo due fori su un bordo e uno sul lato adiacente, che trasformiamo in uno rettangolare. Avvitiamo le boccole filettate per i fili nei fori rotondi.
Allunghiamo i fili con nuclei attraverso le boccole, le cui estremità sono esposte, mettiamo i cambrici e premiamo i terminali. Spingiamo i cambric sulle articolazioni e li premiamo con un bruciatore a gas. Fissiamo i terminali sulle gambe dell'interruttore e lo inseriamo nella presa.
Saldiamo i fili dall'interruttore ai terminali del motoriduttore. Copriamo i punti di saldatura con cambric e li sconvolgiamo termicamente. Avvolgiamo i fili con nastro isolante, li fissiamo con una fascetta a vite senza fine al corpo del motore e con una fascetta di plastica tra loro.
Premiamo i contatti di rame sulle estremità dei due fili per l'alimentazione e li colleghiamo ad un alimentatore LED da 12 V e 20 A.
Infiliamo l'estremità della corda sintetica nel foro dell'asta, facciamo un nodo e lo stringiamo. Utilizzando un interruttore, diamo energia al motore elettrico e avvolgiamo la fune sul tamburo.
Fissiamo un gancio all'estremità libera della fune con un morsetto e il nostro argano è pronto per il lavoro.
Lo sistemiamo, ad esempio, sopra un vespaio nel seminterrato per abbassare e sollevare i carichi.
