Materiali:
- motoriduttore comando tergicristallo;
- lamiera d'acciaio con una sezione trasversale di 3-4 mm;
- mozzo della ruota anteriore della bicicletta;
- catena di bicicletta;
- tubo in acciaio d50 mm;
- Pignone da 24 denti con cricchetto;
- pignone tendicatena per bicicletta;
- cavo d'acciaio 3 mm.
Realizzare un argano
Il motoriduttore del tergicristallo verrà utilizzato come azionamento per il verricello elettrico.
Sul suo albero è necessario realizzare un pignone a 6 denti per una catena di bicicletta.
A tale scopo, su una lamiera d'acciaio viene disegnato un cerchio con un raggio di 12 mm utilizzando un compasso da meccanico. Lungo la sua circonferenza è necessario segnare 6 punti, mantenendo la stessa distanza tra loro.
Quindi, utilizzando un trapano che corrisponda al diametro del rullo della catena esistente, è necessario praticare dei fori nei punti. Al centro del cerchio viene ricavato un foro di diametro maggiore per l'albero del motoriduttore.
Usando una carotatrice, devi perforare una stella dal metallo.
Un bullone viene infilato nel pezzo risultante e viene serrato con un dado. Il bullone viene quindi inserito nel mandrino di un cacciavite o di un trapano. Il passaggio successivo richiede la levigatura del pignone ruotandolo con un cacciavite. In questo caso i denti lavorati saranno identici.
Per realizzare il tamburo del verricello vengono utilizzate parti del mozzo della ruota di una bicicletta. Per prima cosa è necessario tagliare 2 dischi con un diametro di 90 mm dalla lamiera d'acciaio e praticare un foro al centro 0,5-1 mm più largo del diametro dell'asse della bicicletta esistente.
Successivamente i dischi vengono saldati ad un pezzo di tubo da 50 mm, ottenendo così una bobina.
Successivamente, è necessario inserire l'asse della bicicletta nel tamburo, posizionare le coppe del mozzo sui lati, assemblare i cuscinetti, serrare i dadi e, dopo aver centrato, saldare le coppe ai dischi. Quindi sul tamburo viene installata una ruota dentata da 24 denti con un cricchetto.
Nella fase successiva il corpo dell'argano viene realizzato in lamiera d'acciaio. Innanzitutto viene tagliata una piastra per installare il motoriduttore. Sono praticati dei fori per i suoi elementi di fissaggio e l'albero.
Successivamente, sull'albero viene installata una ruota dentata fatta in casa. L'asse del tamburo è fissato leggermente di lato. Una catena è tesa tra i pignoni. Per evitare cedimenti, sulla piastra è montato anche un rullo tenditore.
Dopo la regolazione e il controllo della parte lavorante, si rimuovono il motoriduttore e le ruote dentate. Rimozione del metallo non necessario con una smerigliatrice
Successivamente è necessario saldare il corpo del verricello.
Il supporto per l'asse del tamburo è realizzato in modo simile alla piastra di montaggio, tra loro è saldato un ponticello e sopra ci sono gli occhielli per appendere l'argano.
Dopo la saldatura, il corpo viene verniciato e su di esso vengono installati i pignoni con un motoriduttore.
Il cavo è avvolto attorno al tamburo.
Per fissarlo saldamente, è necessario realizzare 3 fori in un disco. Il cavo viene fatto passare attraverso di essi, dopodiché la sua estremità viene stretta in un anello. In questa forma, a condizione che sia presente una coda di 3-5 cm, non si romperà.
Il risultato è un verricello leggero e compatto alimentato da una batteria per auto.
Se, durante il montaggio, non si utilizzano parti di bicicletta, ma parti più potenti, ad esempio di una seminatrice o di altre macchine agricole, aumenteranno la capacità di carico e la sicurezza in caso di sovraccarico.
Solleviamo un compressore del peso di 60 kg.
Grazie all'utilizzo di un paranco a catena la forza viene divisa a metà.
Solleviamo un trapano del peso di 100 kg.
Non ci sono problemi. Quando cambia la polarità di alimentazione del motore elettrico cambia anche il senso di rotazione della bobina del verricello.
