Uno dei motivi del guasto del generatore è l'usura degli anelli collettori del rotore. Sostituirli è più complicato che installare nuove spazzole, ma è abbastanza alla portata di un appassionato di auto.
Utensili:
- estrattore per cuscinetti;
- un paio di cacciaviti da fabbro;
- martello;
- una coppia di prese;
- saldatore
Processo di sostituzione del collettore del generatore
È necessario smontare il generatore e rimuovere il rotore. È stretto in una morsa. Utilizzando un estrattore, il cuscinetto viene rimosso.
Dietro c'è una protezione da contatto a forma di croce. Viene staccato con un cacciavite e viene anche rimosso.
Successivamente è necessario tagliare i contatti dagli avvolgimenti. Per fare ciò, un cacciavite viene attaccato uno ad uno dal lato degli anelli e vengono interrotti con un colpo di martello.
Sull'ancoraggio sono posizionate 2 teste a presa. Servono come fermo per i cacciaviti, che devono essere utilizzati per agganciare gli anelli nella fessura.
Il collettore viene rimosso, la colla secca sull'albero viene pulita. Anche i contatti dell'avvolgimento sono protetti dalla vernice.
I nuovi anelli vengono pressati sull'albero attraverso un rivestimento in legno o plastica.
Quindi i contatti sul collettore e sugli avvolgimenti vengono saldati. Se necessario, tra di loro viene posato un ponticello in filo di rame.
Successivamente viene installata una protezione a forma di croce, il cuscinetto viene pressato e il generatore viene rimontato. Tutto viene fatto con un minimo di strumenti, quindi la sostituzione degli anelli collettori può essere eseguita senza rivolgersi a un centro di assistenza automobilistica.
