Gli spazi vuoti per i componenti di un tale argano possono essere trovati tra i rifiuti metallici non necessari. Pochi movimenti con una smerigliatrice, applicando un paio di cordoni di saldatura e un semplice argano a mano è pronto.
Grazie alla sua compattezza, non occuperà molto spazio nel bagagliaio dell'auto, ma aiuterà sicuramente a tirare fuori l'auto dalla neve, dal fango, dal fossato, dalla palude, ecc. Inoltre, il conducente o il passeggero stesso funge da verricello guidare.
Come realizzare un argano manuale utilizzando materiali semplici
La parte principale del nostro argano manuale in inverno sarà un perno d'acciaio, leggermente appuntito ad un'estremità, del diametro di 18-22 mm e lungo 60-70 cm, in estate lo sostituiamo con un piede di porco con diametro di 28 mm e una lunghezza di circa 100 cm, perché quando fa caldo il terreno si scioglie e non è forte come in inverno.
La seconda parte di un pezzo di tubo con fori trasversali praticati e fili tagliati in essi con due bulloni è fissata a un perno o piede di porco. La boccola è rinforzata superiormente con un anello in tondino d'acciaio saldato lungo il bordo esterno.
Sopra al perno mettiamo un altro tubo più lungo fino a toccare il manicotto con il guscio saldato al fondo del tubo. Saldiamo longitudinalmente le gambe di un arco semicircolare, piegate da una potente asta, alla parte superiore del tubo.
Per poter utilizzare un argano a mano e tirare fuori l'auto dalla prigionia, avremo inoltre bisogno di un manico di pala, un trapano a mano, una piccola mazza, un cavo d'acciaio o una drizza da traino e una chiave a gas (per estrarre il perno dal terreno ).
Mentre l'auto si muove, inseriamo un perno d'acciaio davanti o dietro, a seconda delle circostanze, ad un certo angolo lontano dall'auto, dopo aver praticato un foro con un trapano. Fissiamo la drizza da traino all'occhiello del tubo posto sul perno. Nella parte inferiore del tubo, su un perno sopra la superficie del terreno, fissiamo la boccola con due bulloni.
Per ogni evenienza, gettiamo un tappeto non necessario, una vecchia giacca o un pezzo di stoffa sopra la drizza a una certa distanza dal perno. Se la drizza si rompe, la sua energia verrà estinta da questo materiale.
Per creare l'illusione di una ruota che cade in un fosso, posiziona una scarpa sotto, metti l'auto sul freno a mano e innesta la prima marcia inferiore. Lasciamo un segno di fronte al centro della ruota. Nel nostro caso, questa è la seconda scarpa.
Inseriamo il manico di una pala nell'occhiello del tubo e ruotiamo il tubo, la drizza di traino inizia ad avvolgerlo e l'auto si sposta gradualmente dalla sua posizione originale e la ruota esce dal fossato.
Il metodo discusso sopra può essere estremamente semplificato. È sufficiente avere un piede di porco, una maniglia e una drizza da traino. Martelliamo il piede di porco nel terreno, fissiamo la maniglia trasversalmente alla sua parte superiore, mettiamo un anello di drizza sul suo lato corto e iniziamo a ruotare la maniglia attorno al piede di porco. La drizza, avvolta attorno a un piede di porco, tira fuori l'auto.
