Recentemente, i veicoli elettrici individuali sono diventati sempre più popolari, ma è troppo presto per cancellare il motore a combustione interna. Per uno scooter fatto in casa, è del tutto possibile utilizzare il motore di una motosega, la cui potenza è abbastanza sufficiente per garantire il movimento dinamico di questo semplice dispositivo. Guardando al futuro, dirò che durante il test il pattino a rotelle ha raggiunto una velocità fino a 40 km/h, e in modalità crociera ha mantenuto costantemente 20 km/h.
Materiali e strumenti
- motore a benzina da una motosega;
- cambio con ingranaggi in metallo da una potente smerigliatrice;
- tubo d'acciaio profilato a sezione quadrata;
- ruota motrice con cuscinetto e boccola interna;
- forcella per bicicletta con ruota;
- tubo tondo d'acciaio;
- dipingere in un barattolo o dipingere normalmente con un pennello;
- lamiere di acciaio e alluminio.
Strumento: saldatura elettrica; smerigliatrice angolare; trapano a colonna o trapano; chiavi inglesi e pinze.
Processo di produzione dello scooter
Rimuovere la guida e l'ingranaggio conduttore della catena di taglio dalla motosega.
Contrassegniamo il tubo per il telaio dello scooter e lo tagliamo secondo i segni utilizzando una smerigliatrice.
Nella parte posteriore del tubo profilato praticiamo dei fori per l'asse della ruota posteriore.
Disponiamo il telaio dello scooter su un banco da lavoro, lo serriamo con un morsetto e saldiamo le giunture.
Realizziamo il piantone dello sterzo saldando la parte finita della bicicletta al tubo di prolunga.
Proviamo l'assemblaggio anteriore della ruota anteriore al telaio in posizione e lo fissiamo con saldatura elettrica.
Allunghiamo il volante saldandovi un pezzo di tubo da mezzo pollice.
Utilizzando la saldatura elettrica, montiamo un ingranaggio condotto di grande diametro sul mozzo della ruota posteriore.
Installiamo la ruota posteriore sul telaio, realizzando un asse fisso da un perno in acciaio di diametro adeguato.
Il telaio con ruote è pronto.
Realizziamo una staffa per il cambio da una piastra d'acciaio e due strisce di metallo. Sul suo asse, da un lato, montiamo l'ingranaggio conduttore e la parte esterna della frizione della motosega.
Mettiamo una catena sugli ingranaggi e installiamo il motore.
Dipingiamo il telaio e il volante utilizzando bombolette spray o un pennello.
Installiamo il cavo del gas, che dovrebbe agire sulla chiave di comando della motosega e sulla molla di richiamo.
Ritagliamo una piattaforma di supporto per la gamba dall'alluminio e la fissiamo con rivetti. Lo scooter è pronto per il test e puoi usarlo su grandi strade.
Durante i lavori sulla sua fabbricazione, è necessario prestare attenzione e assicurarsi di utilizzare una maschera protettiva e occhiali protettivi da saldatore per proteggere gli occhi dalle scintille durante il taglio del metallo con una smerigliatrice.
