A volte capita che il cavo si rompa e il capo della fabbrica voli via. Per realizzarne uno nuovo, è necessario uno stampo a iniezione che formerà i contorni esterni del metallo. Certo, puoi farlo da solo, ma ci vorrà molto tempo e impegno. E non è un dato di fatto che avrai tutte le parti per questo e le macchine per la produzione.
Dimostrerò in modo semplice, un trucchetto, come scegliere un nuovo capo in soli 5 minuti. E realizzeremo uno stampo per il riempimento da un pezzo di legno. Sì, sì, è fatto di legno. Quasi tutti, anche l'artigiano più trasandato, hanno una tavola e dei trapani normali.
Avrà bisogno
- Fondente, preferibilmente in pasta.
- Saldatura tubolare.
- Bruciatore a gas con bombola.
- Blocco di legno (pezzo di tavola).
Gettiamo il capocorda in un blocco di legno
È necessario fissare saldamente il blocco, ad esempio in una morsa. Successivamente, praticare un foro cieco con un diametro di circa 8 mm: questo sarà il diametro futuro del boss.
Quindi viene praticato un foro lateralmente lungo lo spessore del cavo, che passa attraverso quello grande.
Iniziamo a trasmettere
Inserire il cavo nel foro lateralmente finché non si ferma.
Aggiungi molto flusso.Non solo svolgerà la funzione di adesione della saldatura al metallo, ma proteggerà anche le pareti dello stampo di colata dalla distruzione.
Accendi il bruciatore e riscalda il flusso. Il legno inizia subito a carbonizzarsi: è normale.
Dopo 5 secondi, introdurre la saldatura tubolare.
Aggiungilo finché non arriva e non c'è eccesso sopra.
Dopo che la cavità è stata riempita, continuiamo a riscaldarla in modo che il metallo si distribuisca uniformemente e non si formino vuoti all'interno.
Aspettiamo che si raffreddi. Puoi annaffiarlo con acqua.
Usando un coltello, tagliamo il legno carbonizzato per liberare il cavo.
Ecco il boss dopo il casting. Duro, ma il processo non è ancora finito.
Lo modifichiamo con un file in base alle dimensioni del boss di fabbrica. Il metallo è morbido, tutto viene fatto molto rapidamente.
Dopo l'elaborazione è indistinguibile da quello di fabbrica.
Lo installiamo nella leva del freno e iniziamo a usarlo.
