Un difetto così spiacevole peggiora l'aspetto dell'auto, porta a un'usura irregolare degli elementi di tenuta e crea problemi durante la vendita dell'auto. La stazione di servizio chiederà una bella somma per eliminare l'abbassamento della porta. Allo stesso tempo, puoi affrontare questo problema non molto difficile con le tue mani e ciò non richiede alcuna conoscenza speciale o una ricca esperienza professionale, poiché tutte le operazioni per eliminare tale carenza sono abbastanza semplici e ovvie.
Come sollevare rapidamente una porta cadente su qualsiasi auto
Il cedimento della porta è dovuto principalmente all'usura dei perni superiori e inferiori che collegano i cardini della porta alle controparti del corpo. Per eliminare questo problema ci occuperemo solo della pensilina inferiore lato porta. Non tocchiamo affatto le tettoie superiori e l'analogo inferiore del corpo.
Svitiamo i 2 bulloni che fissano il tettuccio inferiore alla porta utilizzando una chiave 12. Si noti che su quasi tutte le auto il fissaggio viene effettuato utilizzando bulloni M12. Se i bulloni, come si suol dire, si sono "inaciditi" nel corso di molti anni di funzionamento, li pretrattiamo con lubrificante WD-40 o adottiamo alcune misure aggiuntive.
Svitiamo i bulloni di circa 2-3 mm non di più. Non tocchiamo affatto i bulloni che fissano il tettuccio al corpo; non ne avremo assolutamente bisogno. Allentando leggermente i bulloni inferiori della pensilina della porta, otteniamo temporaneamente un maggiore gioco della porta, che in futuro verrà completamente eliminato.
Dalla normale lamiera dello spessore richiesto, ad esempio dalla lamiera ondulata, ritagliamo delle staffe a forma di U, la cui larghezza dovrebbe consentire il libero inserimento dei bulloni di fissaggio della pensilina della porta. Per un'auto di 15-20 anni, quattro di queste parentesi sono generalmente sufficienti.
Piegando le graffette a due per volta, le posizioniamo alternativamente sui 2 catenacci tra porta e tettoia, dopo aver prima sollevato la porta con il ginocchio ed aiutandoci con la mano, oppure invitando un assistente a fare l'operazione per un paio di minuti. Successivamente, stringere i bulloni, ma non completamente.
In questa posizione controlliamo più volte come si chiude e si apre la porta, anche con la maniglia estratta, in modo che la serratura non funzioni. Niente deve toccare, aderire, sfregare o scricchiolare da nessuna parte. Solo dopo un controllo così approfondito stringiamo finalmente i bulloni, ma ora utilizzando una chiave a tubo o una presa da 12 mm.
Per l'ultima volta testiamo la chiusura e l'apertura della porta e ancora una volta ci assicuriamo che il cedimento della porta sia stato completamente eliminato. Le restanti portiere delle auto di solito non si abbassano o ciò accade dopo più anni.
