Come realizzare tu stesso una fantastica messa a punto dei fari dell'auto

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Forse uno dei modi più spettacolari per mettere a punto un'auto è modificare i fari. Se si mette il bi-xeno sugli anabbaglianti, il riflettore degli abbaglianti può essere utilizzato come proiettore di un logo, un'immagine o una scritta. Con questa modifica, la qualità dell'illuminazione davanti all'auto migliorerà e i fari stessi sembreranno incredibilmente belli quando le luci di posizione sono accese.

Come realizzare tu stesso una fantastica messa a punto dei fari dell'auto

Materiali di base:

lenti bi-xeno – 2 pz.
plexiglass satinato;
vernice nera;
sigillante resistente al calore;
adesivo epossidico;
striscia LED stretta 12V;
super luminoso LED 3 W – 4 pz.
diodi raddrizzatori 10A10 – 2 pz.
driver di impulsi 3W MR16 300mA – 2 pz -

Processo di messa a punto dei fari

I fari vengono rimossi e smontati.

Per fare questo, devono essere posizionati uno per uno in una scatola con serratura e foro. Al suo interno viene inserito un asciugacapelli da installazione e ciascun faro si riscalda per circa 15 minuti. Durante questo periodo, il sigillante si ammorbidirà e il vetro potrà essere rimosso. Quando tutto si sarà raffreddato, il sigillo rimanente si staccherà.

Farah capisce. Nel riflettore della luce anabbagliante viene praticato un foro e al suo interno viene incollata una lente bi-xeno. Funzionerà per gli anabbaglianti e gli abbaglianti.

Il bordo anteriore del riflettore della luce abbagliante deve essere tagliato.

Successivamente, una copertura per il riflettore viene ritagliata dal plexiglass smerigliato e incollata su di esso. Sul plexiglass viene installato uno stencil con un logo o un disegno. Viene quindi dipinto di nero e il modello viene strappato.

Sul lato di ogni bi-xeno sono incollati 2 potenti gialli GUIDATO. Illumineranno le lenti quando le luci di posizione sono accese. Ciò creerà l'effetto "occhi del diavolo". LED incollato con sigillante, poi ricoperto dall'esterno con nastro riflettente in alluminio.

Puoi creare una sorta di iscrizione sul lato del pannello interno dei fari, che si illuminerà anche. Per fare questo, lo stencil viene incollato sul plexiglass e verniciato. Successivamente, una finestra viene tagliata nel pannello e l'inserto viene incollato al suo interno. Dall'interno sono fissate 2 strisce di strisce LED. Devono essere coperti con nastro riflettente. Se il pannello presenta una curva, il plexiglass deve essere prima riscaldato e piegato in modo che aderisca perfettamente.

Poi tutto viene ripulito, sgrassato e rimontato. Il vetro è installato con sigillante fresco.

Poiché il faro è stato modernizzato, la sua ulteriore connessione viene effettuata secondo lo schema proposto con l'installazione di un diodo raddrizzatore 10A10 e un driver MR16 da 3 W 300 mA. Di conseguenza, il logo sulla vecchia luce abbagliante, la scritta laterale e l'illuminazione gialla della lente dovrebbero accendersi solo come luci di posizione.