Avrà bisogno
Come oggetto sceglieremo l'asta dell'ammortizzatore arrugginita e cromata della forcella anteriore di una bicicletta, ma in linea di principio può essere qualsiasi parte cromata. Dobbiamo anche fare scorta di:
- foglio di alluminio;
- contenitore con acqua;
- tovaglioli di carta o tessuto;
- preparazione universale WD-40.
Procedimento per rimuovere la ruggine dal cromo
Versare acqua in un piccolo contenitore (nel nostro caso, il fondo di un barattolo di plastica da 5 litri), oppure acqua tiepida, per rimuovere contemporaneamente contaminanti e depositi di olio e grasso.
Accartocciamo, ma senza eccessivo zelo, un pezzettino di carta stagnola per alimenti fino a formare un grumo abbastanza sciolto. In questo stato tratterrà più acqua al suo interno.
Non è necessario preoccuparsi che il foglio di alluminio morbido danneggi lo strato sottile ma duro della cromatura. Allo stesso tempo, a causa delle numerose pieghe, “taglierà” le particelle di ruggine e l'acqua all'interno del grumo le laverà via.
Immergiamo la pellicola accartocciata in un contenitore con acqua in modo che assorba più umidità e iniziamo a lavorare la superficie cromata nelle direzioni longitudinale e trasversale, alternando movimenti alternativi, circolari in una direzione e nell'altra.
Se il primo pezzo di alluminio si è sufficientemente compattato e indurito, ma rimangono dei punti arrugginiti, è necessario ripetere l'operazione utilizzando il restante pezzo di foglio di alluminio.
Ora, ripulita dalle macchie di ruggine, la superficie cromata deve essere accuratamente pulita con tovaglioli di carta o stoffa fino a completa asciugatura.
Per proteggere la superficie cromata pulita dalla ruggine, applicare un po' di WD-40 universale e distribuirlo su tutta la zona pulita utilizzando un tovagliolo di carta o di stoffa.
Per lo stelo della forcella di una bicicletta, WD-40 non funge solo da protezione contro la ruggine, ma anche da lubrificante. Utilizzare altri prodotti a questo scopo con cautela, scegliendo quelli che non contengono componenti solventi. In caso contrario le guarnizioni della forcella potrebbero danneggiarsi.
Lubrificare regolarmente i canotti della forcella dopo aver lavato la bicicletta o in preparazione al rimessaggio invernale sarà un modo affidabile per proteggere le superfici cromate dall'ossidazione prematura.
