Materiali:
- valvola in gomma 28 mm;
- pistone in gomma 56 mm;
- vite di montaggio valvola M6 con dado, rondella e scanalatura;
- viti di montaggio con dadi M8 - 4 pz.
Queste parti possono essere acquistate separatamente dove vengono vendute le pompe, oppure acquistate come kit di riparazione singolo. È meglio provare prima a smontare la pompa; forse le viti e i dadi non si sono ancora arrugginiti e non devono essere sostituiti, quindi non è necessario un kit di riparazione completo.
Il processo di riparazione e regolazione della pompa
Affinché la pompa funzioni con buone prestazioni, è necessario sostituire il pistone e la valvola usurati. Successivamente, impostare l'ampiezza massima di movimento del pistone e regolare la distanza dell'azionamento elettrico.
Quando si smonta la pompa, nella maggior parte dei casi sarà necessario tagliare i dadi delle viti di montaggio poiché si arrugginiscono. Dopo un taglio trasversale con una smerigliatrice, si rimuovono facilmente.
Dopo aver smontato la pompa, è necessario smontare la vecchia valvola di ritegno situata nella parte superiore. Se non si svita, il suo dado può anche essere tagliato con una smerigliatrice.
Dopo aver rimosso la valvola di ritegno, è necessario spremere fuori il manicotto di plastica. Viene inserito nella nuova valvola. Successivamente, l'elastico viene inserito sulla vite di montaggio della valvola M6 con una rondella. Deve essere infilato attraverso il foro nel corpo. Quindi è fissato sul retro. Per prima cosa viene installato il coltivatore, quindi il dado viene serrato.
Successivamente è necessario sostituire il pistone di gomma. Per fare ciò, stringere 2 dadi, rimuovere il vecchio pistone e sostituirlo con uno nuovo. Prima di ciò, è necessario riorganizzare la boccola in acciaio. Ci sono delle rondelle di regolazione sotto il pistone, che per ora dovrebbero essere lasciate così com'è. È importante che quando si stringono i dadi, la forza sia moderata.
Dopo aver sostituito i materiali di consumo usurati, la pompa viene regolata. Utilizzando un calibro, viene misurata l'altezza dell'installazione del pistone rispetto al piano dell'ammortizzatore in gomma. Successivamente è necessario misurare la distanza dall'inizio del piano di appoggio all'inizio del restringimento conico all'interno della parte superiore del corpo. Secondo la raccomandazione del produttore, lo spazio tra il pistone e il corpo dovrebbe essere 1-2,5 mm. Se è più grande, è necessario rimuovere nuovamente il pistone e posizionare sotto di esso le rondelle di regolazione all'altezza richiesta. Quando lo spazio è minore le rondelle, invece, vengono rimosse. Per rendere la pompa più veloce, è meglio regolare lo spazio più vicino a 2,5 mm.
Quindi è necessario regolare la distanza tra le unità. Per fare ciò, misurare la distanza dalla superficie di appoggio della parte inferiore dell'alloggiamento alla bobina. Quindi viene misurata la distanza dall'ammortizzatore in gomma inferiore all'ancoraggio.Lo spazio ottimale dovrebbe essere 4,5-5,5 mm. Se non corrisponde, è necessario regolarlo in modo simile inserendo o rimuovendo le rondelle, ma tra l'armatura e l'ammortizzatore. Per accedervi sarà necessario smontarli dall'alto, rimuovendo dallo stelo il pistone, il fermo, la membrana, il giunto e l'ammortizzatore. Tuttavia, se lo spazio è maggiore, ma sono presenti segni dell'armatura sulla bobina, è meglio non toccare nulla.
Dopo aver sostituito i materiali di consumo in gomma e aver effettuato la regolazione, la pompa viene rimontata. Dovrebbe essere controllato prima di abbassarlo nel pozzo. Per fare ciò, puoi immergerlo in un contenitore pieno d'acqua e valutare quanto velocemente pompa un determinato volume d'acqua.
