Posso riparare da solo il paraurti?
Sì, perché tutto ciò che ti serve può essere acquistato a buon mercato o addirittura trovato gratuitamente! Allo stesso tempo, è necessario comprendere che sono necessarie competenze minime nell'uso di chiavi e strumenti per eseguire autonomamente riparazioni e verniciatura.
Strumenti e materiali richiesti:
- Carta vetrata.
- Resina epossidica bicomponente.
- Tessuto di rinforzo.
- Nastro adesivo di carta.
- Piastre metalliche.
- Pinze o tronchesi.
- Coltello per cancelleria.
- Saldatore elettrico.
- Stucco automobilistico.
- Una lattina di primer.
- Compressore con pistola a spruzzo.
- Dipingi e preferibilmente vernicia.
Parte di questo elenco potrebbe finire a casa tua, ma molto probabilmente dovrai acquistare primer, vernice, mastice e resina epossidica. Questo può essere fatto in qualsiasi negozio di ricambi auto. Nonostante dovrai pagare un certo importo, la riparazione sarà comunque molto più economica rispetto a un servizio di auto.
Istruzioni passo passo per riparare una crepa su un paraurti:
Rimuovere il paraurti dall'auto.Per fare ciò, avrai bisogno di un set minimo di strumenti, nonché di uno spazio di lavoro, soprattutto se si tratta di un garage.
Sul retro del paraurti, utilizzare carta vetrata per pulire una striscia larga 5-10 cm lungo tutta la fessura.
Fissiamo il paraurti con un morsetto in modo che la fessura converga il più possibile senza spazi vuoti.
Realizzare delle scanalature attraverso la fessura ogni 3-5 cm utilizzando un saldatore. Pulisci le scanalature utilizzando un taglierino.
Posiziona pezzi di strisce di metallo in queste scanalature, che possono essere realizzate con normali graffette utilizzate per fissare i contenitori. Basta tagliare un pezzo alla lunghezza desiderata utilizzando un tronchese.
Premere le graffette con un saldatore riscaldato in modo che, avendo sciolto la plastica del paraurti, penetrino per circa la metà dello spessore del materiale.
Successivamente, è necessario mescolare la resina epossidica bicomponente e applicarla uniformemente lungo l'intera striscia di giuntura larga 5-10 cm.
Incolla il tessuto di rinforzo su questa striscia, che è meglio utilizzare come fibra di vetro.
Applicare e livellare nuovamente uno strato di resina epossidica sopra il tessuto.
Ritoccare l'area da riparare dall'interno per motivi estetici.
Per iniziare il lavoro sul lato anteriore, è necessario installare temporaneamente il paraurti in posizione per mantenere la forma corretta della curva durante la stuccatura.
Dopo aver ripulito l'area di riparazione dalla vernice utilizzando carta vetrata, procediamo allo stucco.
Dopo che lo stucco si è asciugato, lo carteggiamo con carta vetrata fine, non inferiore a grana 800.
Successivamente, la superficie viene innescata.
Dopo aver rimosso il paraurti e sigillato con nastro di carta i punti che devono essere protetti dalla vernice, verniciamo il paraurti utilizzando una pistola a spruzzo.
Alla fine del lavoro si consiglia di spruzzare vernice sulla vernice.
Posizionare il paraurti asciutto e fissarlo.
Caratteristiche di autoriparazione del paraurti
Riparare un paraurti con le proprie mani richiede vari strumenti e materiali, nonché competenze per lavorare con essi. Ne consegue che non tutte le persone saranno in grado di effettuare tali riparazioni da sole.
Tuttavia, sono molti gli hobbisti che dispongono di officine attrezzate per semplici riparazioni dell'auto. Pertanto, questa sequenza di lavoro può essere utilizzata quando si riparano piccole crepe sul paraurti di un'auto. Naturalmente, è necessario osservare le precauzioni di sicurezza, poiché la resina, il primer e la vernice sono tossici e il saldatore funziona ad alta tensione e si riscalda fino a 300 gradi, il che può causare ustioni.
Lo svantaggio di tali riparazioni potrebbe essere la scelta errata dello smalto per auto, a seguito della quale si osserverà una notevole differenza di colore. Ma il risparmio sulle riparazioni sarà significativo, ed è per questo che vale la pena riparare da soli il paraurti rotto!
