Materiali richiesti
Per diagnosticare il collettore di scarico avrai bisogno di:
- aspirapolvere domestico;
- un pezzo di tubo di gomma;
- imbuto per liquidi;
- scotch.
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Il collettore deve raffreddarsi, altrimenti non è sicuro lavorare. Dopo aver rimosso l'ugello dall'aspirapolvere, il suo tubo flessibile deve essere collegato al tubo di scarico. È improbabile che i diametri corrispondano, quindi il nastro tornerà utile qui. Si consiglia di togliere i filtri dell'aria e il sacchetto dall'aspirapolvere, se non è del tipo a contenitore, in modo che non assorba gli odori di olio, carburante e bruciato dall'impianto di scarico.
Devi costruire uno stetoscopio improvvisato da un pezzo di tubo di gomma e un imbuto.Se il diametro del piccolo foro dell'imbuto è inferiore alla sezione interna del tubo, il tutto può essere compensato con del nastro adesivo.
Dopo aver acceso l'aspirapolvere, è necessario spegnere il motore raffreddato e, applicando uno stetoscopio al collettore, ascoltare da dove viene aspirata l'aria. È necessario spostare l'estremità del tubo in modo fluido senza saltare.
Dopo aver individuato un possibile foro, è necessario chiuderlo con il dito; se il rumore cessa, allora da esso uscirà sicuramente il fumo. Molto probabilmente ci sarà più di un buco. Per evitare di perdere i reperti, è opportuno contrassegnarli con il gesso.
Individuati tutti i fori, il collettore può essere smontato e saldato, brasato o sigillato con sigillante, in genere, a piacimento. Naturalmente non è stato ancora inventato nulla di più affidabile della saldatura.
Questo metodo è molto buono, ma è ancora meglio se l’aspirapolvere ha la funzione soffiante. Lavorando in questa modalità non aspirerà l'aria cattiva dal sistema di scarico, quindi non è necessario rimuovere i filtri. Quando si soffia dai fori sul collettore, l'aria uscirà invece di essere aspirata.
Usando un aspirapolvere, puoi cercare dei buchi nella marmitta e nel sistema di scarico nel suo insieme. Non è necessario bruciarsi le mani o affrettarsi, quindi una volta completata la diagnosi è del tutto possibile trovare tutti i buchi in una volta sola ed eseguire una riparazione completa.
Articolo originale in inglese
