Spesso compaiono graffi profondi sulle portiere e su altre superfici dell'auto, che attraversano non solo il rivestimento superiore della vernice, ma anche la vernice e il primer stesso. È impossibile rimuovere tali difetti con la normale lucidatura o con un pennarello. Esiste un modo scrupoloso ma efficace per ripristinare autonomamente la vernice sui graffi in modo che il sito di riparazione rimanga invisibile.
Materiali e strumenti richiesti
Il metodo proposto non è gratuito, poiché richiederà l'acquisto di pitture e vernici. Tuttavia, sarà meno costoso rispetto all’assunzione di un verniciatore di automobili professionista.
Materiali di cui avrai bisogno:
- sgrassatore;
- tintura;
- vernice acrilica;
- pasta abrasiva per lavorazioni primarie;
- smalto di finitura.
È inoltre necessario preparare gli strumenti:
- un set di fogli di carta vetrata con grana P120, P1000, P2000 e P3000;
- siringa medicale 5 cc cm – 2 pz.;
- nastro adesivo;
- mola lucidante di media durezza;
- mola lucidante morbida.
Sequenza del processo di rimozione dei graffi profondi
Per prima cosa è necessario levigare il graffio per rimuovere gli spigoli vivi derivanti dalla deformazione della vernice. Questo dovrebbe essere fatto con carta vetrata a grana P2000. Viene utilizzata la levigatura a umido con inumidimento con uno sgrassatore.
È severamente vietato inumidire con acqua, poiché se ci sono parti metalliche esposte si formerà ruggine.
Devi prendere una piccola quantità di vernice in un contenitore separato e riempirla in una siringa con il naso tagliato a 45 gradi.
È accettabile utilizzare la vernice con una leggera discrepanza di tono.
Puoi acquistarlo in una lattina e semplicemente spruzzarlo nel tappo in un volume di 1-2 ml, oppure acquistarlo alla spina presso un negozio di smalti per auto.
La vernice viene spremuta dalla siringa sui graffi in una linea sottile. Si scopre che è necessario applicare uno strato più spesso alla volta rispetto a quando si utilizza un pennello artistico. Dopo l'asciugatura, è necessario coprire il graffio con un altro strato di vernice allo stesso modo.
Dopo che il secondo strato si è indurito, il graffio acquisisce un rilievo convesso che dovrebbe essere rimosso. Per fare ciò, è necessario utilizzare la stessa carta vetrata P2000. È posizionato su un blocco in miniatura, di circa 2x4 cm.
Può essere tagliato da legno o frattazzo di schiuma per lavori di intonacatura.
Prima di applicare la carta vetrata zero, la superficie di lavoro del blocco deve essere livellata. Questo può essere fatto levigando il lato desiderato utilizzando carta vetrata P120 e poi posizionandolo sul vetro o sullo specchio per ottenere un piano perfettamente piatto.
Usando movimenti leggeri, è necessario levigare la vernice sporgente lungo la linea di graffio.
Viene utilizzata la molatura a umido, ma con bagnatura con acqua, poiché la vernice copre completamente il metallo nudo e non si forma ruggine.
Dopo la lucidatura è necessario applicare uno strato di vernice sulla base restaurata.
Questo viene fatto con una nuova siringa con il naso tagliato a 45 gradi.
È possibile utilizzare una vernice bicomponente o una composizione acrilica da una bomboletta spray, dopo averla spruzzata nel cappuccio. Dovresti provare a spremere la vernice dalla siringa in uno strato senza formare spazi vuoti.
Quando la vernice fresca si è asciugata, applica del nastro adesivo sui lati del graffio. Proteggerà il vecchio strato di vernice in modo che non si sfreghi durante la levigatura.
È necessario prima applicare la carta vetrata P1000 sul blocco esistente e utilizzarla per rimuovere lo spesso strato di vernice fresca applicata con una siringa. Il nastro adesivo che corre lungo il bordo impedirà la rimozione delle superfici adiacenti. La macinazione viene effettuata con acqua.
Successivamente, è necessario strappare il vecchio nastro e attaccare un nuovo nastro lungo i graffi, ma un po 'più largo. Successivamente, viene eseguita la rimolatura utilizzando carta vetrata P2000.
Dopo aver nuovamente strappato il nastro adesivo, si può procedere alla lucidatura utilizzando carta vetrata P3000. Periodicamente è necessario inumidire la superficie con acqua per evitare il surriscaldamento e per lavare via la polvere. Dovresti lucidare finché il passaggio tra la vecchia e la nuova vernice non sarà completamente nascosto.
La superficie levigata con carta vetrata risulta opaca, quindi deve essere rifinita in uno stato lucido.
Per fare questo, applicare una pasta lucidante iniziale. Può essere acquistato in un tubicino o sfuso in un barattolo grande. La lucidatura viene effettuata utilizzando una mola lucidante in spugna di media durezza. Può essere posizionato su un trapano, un cacciavite o una smerigliatrice. Durante il lavoro, è necessario impostare la velocità su media e aggiungere acqua. Non premere troppo forte per evitare di rimuovere troppo smalto.
Per la lucidatura finale è possibile utilizzare pasta di finitura e una mola lucidante morbida.Se la vernice dell'auto non ha una lucentezza elevata, potrebbe non essere necessaria la lucidatura finale, in modo da non evidenziare l'area restaurata rispetto allo sfondo generale.
La verniciatura su graffi profondi può richiedere diversi giorni lavorativi, poiché dovrai osservare le interruzioni tecnologiche tra l'applicazione degli strati di vernice e vernice. Se acquisti tutti i materiali in grandi quantità, puoi contare su riparazioni economiche, che costeranno meno che chiamare un pittore. Se vuoi risparmiare ancora di più, puoi effettuare la lavorazione finale utilizzando solo una mola lucidante in spugna morbida e una pasta abrasiva universale. La cosa principale in tutte le fasi della levigatura e lucidatura è non dimenticare di bagnare la superficie, non premere e agire con particolare attenzione sulle parti in rilievo, poiché vengono pulite molto rapidamente.
