Il riscaldamento di garage e officine è un grosso problema, che di solito viene risolto acquistando una caldaia a combustibile solido di fabbrica. Propongo una soluzione diversa: realizzare una batteria di riscaldamento a legna da quattro bombole di gas. Tale stufa sarà in grado di fornire calore ad una stanza di 70 metri quadrati.
Materiali
- Bombole gas da 50 l – 4 pz.;
- rinforzo 12 mm – 5 m;
- profilo quadrato 15x15 mm – 1,5 m;
- profilo quadrato 20x20 mm – 8 m;
- perno da costruzione 8 mm – 0,4 m;
- sfere decorative in acciaio per recinzioni e cancelli – 2 pz.;
- profilo metallico zincato 2x1 m – 2 fogli;
- tubo d'acciaio a pareti spesse 120 mm - 30 cm;
- lamiera spessore da 2 mm – 90x15 cm;
- Dadi M8 – 20 pezzi;
- Bulloni M8 70 mm – 4 pz.;
- rondelle 32 mm – 4 pz.
Preparazione del cilindro
Lavorare con le bombole di gas richiede il rigoroso rispetto delle precauzioni di sicurezza. Non è la prima volta che li risolvo, quindi ho un'idea della sequenza delle azioni. Per prima cosa devi assicurarti che il gas sia finito.
Successivamente è necessario svitare i rubinetti. Per fare ciò avrai bisogno di una chiave regolabile.Per facilitare lo sforzo, posiziono il tubo sul manico della chiave. Il risultato è una lunga leva che permette di girare i rubinetti senza problemi.
Succede che il rubinetto è bloccato ed è impossibile svitarlo. In questo caso, dovrai armeggiare un po '. Stringo il rubinetto in una morsa, posizionando il cilindro orizzontalmente, con il fondo rivolto verso di me, e pratico 2 fori passanti uno di fronte all'altro nel suo bordo inferiore. Inserisco i bulloni e stringo un pezzo di catena d'acciaio. Successivamente, aggancio i rottami di costruzione alla catena e svito il cilindro dal rubinetto.
Successivamente scarico la benzina dal fondo dei cilindri. Questa sostanza liquida non brucia peggio della benzina, quindi deve essere rimossa prima del lavoro. Capovolgo semplicemente i cilindri e verso la benzina in una bacinella.
Per una batteria di riscaldamento, dovrai tagliare il collo di tutti i cilindri e inoltre separare il fondo di due. In futuro, i cilindri verranno saldati in 2 tubi lunghi. Per garantire la sicurezza del processo, è necessario riempire i cilindri con acqua fino al collo. Ciò impedirà la formazione di fumi esplosivi.
Inoltre, controllo sempre la presenza di un sottile strato di benzina infiammabile sulla superficie dell'acqua. Prendo la carta, la immergo nel collo del cilindro, mi allontano a distanza di sicurezza e le do fuoco. Se la carta bagnata prende fuoco, è necessario scaricare l'acqua e riempirla con quella nuova. Se non brucia, puoi tagliarlo.
Prima del taglio, segno su due cilindri. Il coperchio tagliato verrà successivamente utilizzato come porta, quindi è necessario mantenere la simmetria. Prendo un pennarello bianco e un pezzo di filo. Temporaneamente avvito leggermente il rubinetto in posizione per fissarlo, dopodiché vi attacco un filo e lo uso come braccio di un compasso improvvisato per disegnare un cerchio da tagliare.
Per evitare di allagare il pavimento del garage, metto il contenitore in una bacinella prima del taglio.Prendo una smerigliatrice e taglio con cura il collo lungo la linea. Successivamente scarico l'acqua e continuo a tagliare lungo la saldatura inferiore di fabbrica.
Nei restanti due cilindri faccio un taglio solo lungo la saldatura superiore, lasciando quella inferiore perché sarà utile.
Fabbricazione di batterie
Dopo aver preparato i cilindri, è necessario realizzare le porte. Per loro prendo le copertine superiori, che ho tagliato usando un pennarello. Poiché non si adattano molto saldamente alle pareti del tubo dal cilindro, è necessario saldare un'asta d'acciaio in un cerchio attorno al bordo della batteria. Ho usato un rinforzo liscio da 12 mm. Prese un pezzo di legno intero, lo piegò e lo cucinò sul posto, poi tagliò la parte in eccesso.
Per il meccanismo di chiusura della porta preparo innanzitutto un pezzo di un quadrato di 15x15 mm, lungo 32 cm, al centro faccio un foro passante per fissarlo con un bullone alla sede di montaggio del rubinetto svitato.
Saldo un bullone M8 su un lato dell'estremità del segmento. Poiché questa unità sarà soggetta a carico e a considerevoli effetti di temperatura, la faccio bollire con attenzione. Sul secondo bordo della piazza saldo un massiccio cardine della porta del cancello.
Fisso il pezzo alla porta con un bullone. Per evitare che cada ho messo delle rondelle spesse. Quelli sottili non funzioneranno perché si bruceranno.
Prendo un quadrato sottile e vi faccio dei segni, ad una distanza di 10 e 19 cm dal bordo. Sul primo non taglio completamente. Piego il quadrato lungo di esso finché il taglio lo consente. Successivamente, ho tagliato il pezzo lungo il secondo segno.
Riprendo la saldatura e saldo la tacca sulla curva. Saldo una sfera d'acciaio per la porta all'estremità della metà più grande. Sul braccio corto della curva saldo un tondino piegato a 45 gradi. L'angolo dell'asta è opposto alla curvatura del quadrato stesso.
Faccio un foro passante sul pezzo risultante dal lato dell'asta ad una distanza di 3 cm dalla piega del quadrato.Successivamente, attacco il pezzo al bullone saldato sulla porta.
Saldo la seconda parte dell'anello su un pezzo di quadrato sottile lungo 8 cm e lo saldo al cilindro stesso. Ora la porta può essere tenuta in posizione senza problemi.
Per fissare il meccanismo di chiusura, ho saldato al cilindro anche 2 corti pezzi di legno tondo da 6 cm: quello parallelo al montante della tenda sul cilindro funge da guida, mentre quello perpendicolare fissa il gancio del meccanismo.
Dopo aver preparato le due porte, è necessario realizzare un cassetto cenere su un cilindro. Per fare ciò, traccio dei segni sulla parete laterale, che in seguito diventerà il fondo della batteria. Per prima cosa disegno una linea longitudinale centrale dalla saldatura superiore a quella inferiore, quindi con una rientranza di 7 cm, altre 2 linee laterali. Tutte le linee sono a pochi centimetri dalla saldatura inferiore. Successivamente li ho ritagliati con una smerigliatrice. Ottengo 2 strisce di metallo.
Utilizzo le strisce risultanti per realizzare un portacenere. Li saldo semplicemente a 90° lungo la linea del vecchio taglio.
Successivamente, prendo la lamiera e la saldo sul fondo del cassetto cenere risultante. Ho anche ritagliato 2 spazi vuoti dallo stesso foglio per coprire le estremità. Saldo saldamente l'estremità posteriore della porta e saldo il pezzo anteriore in piccoli cardini, creando le porte.
Dopo essermi occupato del cassetto cenere, faccio delle griglie. Per questo utilizzo un rinforzo da 12 mm. Per prima cosa preparo una cornice rettangolare. Per fare questo prendo 2 pezzi un paio di centimetri più lunghi della finestra del cassetto cenere e 2 da 15,5 cm ciascuno, per riempire il telaio taglio pezzi di rinforzo da 13 cm e li saldo con incrementi di 2 cm.
Ora saldo i cilindri in 2 tubi. Metto semplicemente la bottiglia con il fondo in verticale e indico quella con lo sportello verso di essa. Cucino accuratamente senza saltare.
Sul lato opposto del tubo con il cassetto della cenere in alto, ho ritagliato un foro per il camino. Nel secondo tubo ho tagliato di fronte, ma dal basso.Realizzo un distanziale da un tubo da 15 cm e lo saldo, collegando insieme le due camere. Faccio anche un foro per il tubo nella camera superiore a 20 cm dalla porta. Vi saldo un collo lungo 15 cm per collegare il camino.
Ora saldo le gambe ai lati dei cilindri. Li faccio da un quadrato di 20x20 mm. Cucino 4 gambe verticali da 90 cm, con una coppia di distanziali da 5 cm a 90 gradi. Li attacco alla parte superiore delle gambe e al di sotto, a 19 cm dal pavimento. Tra di loro ho già saldato 4 grandi quadrati per rigidità. La mia lunghezza risulta essere di 137 cm e serviranno anche per fissare il deflettore.
Allego profili metallici zincati per recinzioni alle pareti laterali. Garantirà una miscelazione più efficiente dell'aria calda e fredda nella stanza.
Alla fine non resta che risolvere il problema con la regolazione del ventilatore. Ho semplicemente saldato un normale perno M8 alla cerniera della sua porta. Poi l'ha piegato di 90 gradi vicino alla gamba, ha fatto passare la rondella e l'ha saldata all'inizio della gamba, avendo precedentemente avvitato 2 dadi come limitatore tra l'anello e la rondella. Poi ho messo una molla e una rondella sul perno e l'ho stretto con i dadi. La molla compressa impedisce alla porta di ruotare da sola. Ho avvitato i dadi rimanenti sul bordo della curva del perno, realizzando una maniglia improvvisata.
Si è scoperto che le sbarre della griglia stavano cedendo. Semplicemente saldando dei viticci di rinforzo lunghi 2 cm agli angoli.
Adesso non sembra esserci nulla da migliorare quindi possiamo passare ai test. Per accendere la stufa è necessario aprire lo sportello inferiore, caricare la legna e accendere il fuoco. Bruciano e riscaldano il cilindro inferiore. Il fumo defluisce attraverso la camera inferiore nella sua parte posteriore, passa attraverso il distanziale nel cilindro superiore e da questo viene aspirato nel camino verticale. La cenere della legna da ardere finisce nel cassetto cenere. Ho provato a lanciare legna da ardere lunga più di un metro, bruciava senza problemi.Il risultato è una batteria per i più pigri, nella quale è possibile caricare tronchi e rami non segati.
