Questo è forse il caricabatterie più semplice a cui puoi pensare. Questo tipo di esercizio mi ha aiutato più di una volta in situazioni difficili. È abbastanza semplice assemblarlo da solo in assenza di un saldatore e di altri elementi radio. Questo caricabatterie può caricare la batteria di una moto o di un'auto in varie situazioni difficili.
Ha solo due parti: una lampada a incandescenza e un diodo. Quando si utilizza una lampada a incandescenza da 100 watt, la corrente di carica della batteria è di circa 0,25 A, che è abbastanza per caricare la batteria di una moto. Puoi anche appendere un'altra lampada dello stesso tipo e ottenere circa 0,5 Ampere.Dettagli: qualsiasi lampada a incandescenza standard, 250 volt; qualsiasi diodo: tensione 250 volt e corrente non inferiore a 0,5 A.
Ecco un circuito ancora più complesso di questo caricabatterie.
Contiene già quattro diodi o un ponte di diodi. Qui da una lampada da 100 Watt la corrente è di circa 0,5 Ampere. Ma naturalmente, puoi aumentarlo appendendo più lampade a incandescenza in parallelo al ritmo di 1 lampada = 0,5 A. Calcola tu stesso la potenza dei diodi in base al numero di lampade e ad una tensione di almeno 250 volt.
In generale, una batteria dovrebbe essere caricata allo 0,1 della sua capacità. Cioè, se la batteria ha una capacità di 90 ampere/ora, la corrente che la attraversa dovrebbe essere di 9 ampere. Il tempo che intercorre tra la scarica completa e la carica completa sarà di circa 10-12 ore. Ma di solito poche persone caricano con questa corrente e di solito caricano il doppio e impiegano più tempo. Te lo dico in modo che tu possa calcolare tu stesso il tempo di ricarica.
Personalmente, ho avuto un caso del genere. Una volta sono arrivato alla dacia e, per imbarazzo, ho dimenticato di spegnere le luci. Dopo diverse ore di lavoro alla dacia, prima di partire, ho inserito la chiave nel quadro e mi sono accorto che la batteria era completamente scarica. Non solo non ci sono auto nelle vicinanze, ma non ci sono persone nelle vicinanze a cui chiedere aiuto. Fortunatamente nella dacia c'era l'elettricità. Ho frugato rapidamente nel capannone e ho trovato una tavola sovietica da un televisore a tubo. Da lì ho strappato la scheda raddrizzatore con i diodi. Bene, trovare una lampadina non è un problema. Ho assemblato tutto in una ventina di minuti. Ho tolto la batteria, ho collegato tutto e l'ho acceso. (Se fai qualcosa di simile, non confondere la sequenza delle azioni!). Sono andato a prendere un tè. Dopo due o tre ore ho deciso di provare ad avviarlo, la batteria non era nuova, ma neanche vecchia. L'ho spento, ho installato la batteria, l'ho avviato.L'auto è partita senza alcuna difficoltà. Bene, allora lasciamo che il sistema di ricarica dell'auto funzioni. E sono tornato a casa senza problemi.
P.S.: Vorrei richiamare ancora una volta la vostra attenzione sul rispetto delle norme di sicurezza elettrica! Prima di ogni lavoro, spegnere l'alimentazione! La tensione di 220 volt è pericolosa per la vita!
