Per ridurre i costi di costruzione, le porte per un ripostiglio o uno stabilimento balneare possono essere realizzate con le proprie mani. Per risparmiare ancora di più, questo può essere realizzato con vecchie tavole usate in precedenza.
Materiali:
- tavole piallate di diversi spessori;
- anelli – 2 pezzi;
- plexiglas;
- viti autofilettanti;
- Bulloni M8 con dadi – 2 pz.;
- unghia.
Processo di produzione delle porte
Dal legname disponibile, è necessario selezionare diverse tavole lunghe e spesse identiche per realizzare il telaio della porta. Sono segati e attorcigliati con viti autofilettanti agli angoli.
Affinché la porta nel telaio possa appoggiarsi a qualcosa, è necessario selezionare un quarto al suo interno. Ma per realizzarlo serve una fresatrice o una buona sega circolare. Il modo più semplice è semplicemente prendere una tavola stretta da un pollice e inchiodarla all'interno della scatola.
Successivamente, per realizzare l'anta della porta, vengono preparate tavole della stessa sezione trasversale. Sono tagliati in modo tale che quando vengono inseriti nella scatola vi sia uno spazio di 4-6 mm su ciascun lato.
Per dare nuovi colori alla porta, invece di fiocchi o traverse, puoi fissare insieme le assi con elementi a forma di cuneo.Sono fissati lungo le estremità superiore e inferiore dell'anta assemblata. Se vuoi ripetere questa idea, dovrai tagliare un po' di più i pannelli di tela per compensare lo spessore dei due cunei.
Puoi diversificare ulteriormente il disegno attaccando una tavola alla base delle zeppe in modo che si trovi ad angolo retto rispetto alla tela. Al centro viene praticato un taglio che servirà da maniglia. Puoi lasciare uno spazio vuoto nella tela per ulteriore verniciatura con plexiglass.
La struttura risultante non ha una rigidità sufficiente, quindi è necessario fissare un altro cuneo al centro della tela. Anche sul lato opposto è posizionato un fiocco.
Successivamente, le cerniere vengono avvitate.
Successivamente, è necessario creare un meccanismo di blocco bidirezionale. Si compone di tre pezzi di legno. Nel corto centrale viene praticato un foro con una punta a piuma da 25 mm e in esso viene inserito un asse (un segmento del manico della pala). Le restanti barre identiche sono collegate a quella centrale tramite cerniere, che fungono da bulloni.
Successivamente, il meccanismo di bloccaggio viene installato sulla porta. Al centro della tela viene praticato un foro di 25 mm. L'asse è inserito al suo interno. Quindi è necessario collegare le lunghe barre del meccanismo, creando per loro staffe di guida da strisce di metallo. Pertanto, quando si gira la barra centrale, le altre si allontaneranno o si ritrarranno. È necessario praticare dei fori nel telaio della porta. Inoltre, un altro blocco è installato sull'asse sul lato posteriore della porta per consentire l'ingresso dalla strada.
La fase finale dell'assemblaggio è l'installazione del plexiglass su una stretta striscia nella tela. Il modo più semplice è pressarlo con fermavetri. Il risultato è una porta molto colorata con un insolito catenaccio.
