Materiali:
- nastro di acciaio 30x3 mm o più largo;
- pignone per catena a rulli;
- lamiera d'acciaio 2 mm;
- ammortizzatori usurati – 2 pezzi;
- Bulloni M8 con dadi – 6 pz.;
- tubo profilato 40x40 mm;
- bullone lungo con dado M10-M14;
- volante.
Processo di produzione degli scaffali
Su una sezione della striscia al centro viene tracciata una linea longitudinale.
Su di esso viene quindi fatta rotolare una ruota dentata con i denti imbevuti di olio.
I fori vengono praticati e svasati lungo il segno rimanente dei denti. Di conseguenza, i denti rimangono intrappolati durante il rotolamento.
È necessario tagliare 4 strisce dalla lamiera d'acciaio e piegarle in morsetti per adattarle al diametro degli ammortizzatori. Sono saldati al pezzo precedentemente forato, unendosi strettamente a due a due.
Successivamente è necessario saldare gli occhielli inferiori dei 2 ammortizzatori alla piastra in acciaio.
È importante che gli ammortizzatori si muovano facilmente, quindi prima di farlo dovranno essere forati più vicino al fondo per depressurizzarli. Questo deve essere fatto con attenzione, poiché contengono fluido idraulico sotto pressione, che scorrerà in un flusso.
Gli ammortizzatori sono installati in morsetti saldati su una striscia forata. I morsetti vengono fissati con bulloni e dadi sui tubi dell'ammortizzatore di diametro maggiore. Successivamente, la piastra viene saldata alla base, pre-saldata da angoli o tubo profilato.
Per fissare il pignone al portapacchi, è necessario prendere un pezzo di tubo profilato, praticare un foro passante e inserire un lungo bullone M10-M14. Un asterisco viene messo sul bullone e serrato su entrambi i lati con dadi.
Successivamente, lo stesso pezzo di tubo profilato viene tagliato e viene praticato un foro in una delle sue pareti di fronte al bullone a stella. Il supporto è unito e saldato alla base del supporto in modo che la ruota dentata si inserisca con i denti nei fori perforati della striscia.
Successivamente il volante viene saldato sulla testa della vite a stella. Alle fascette inferiori degli ammortizzatori è necessario saldare una fascetta sul tubo, predisposta per il montaggio del corpo punta.
Inoltre, per affidabilità, dovresti preparare un morsetto grande per stringere insieme gli ammortizzatori con il supporto della ruota dentata.
Tenendo il trapano sul cavalletto è possibile alzarlo e abbassarlo ruotando il volante. Gli ammortizzatori fungono da guida senza gioco, quindi se il mandrino non penzola, la qualità di foratura sarà vicina a quella di un trapano a tutti gli effetti.
