Strumenti richiesti:
- chiave della candela;
- Cacciavite a stella;
- incontro;
- tubo sottile o tubo flessibile.
Come smontare un carburatore e quale valvola pulire
Se il motore del decespugliatore si rifiuta di avviarsi, prima di tutto è necessario controllare la candela. Se è completamente asciutto significa che il carburante non viene fornito alla camera di combustione e il motivo è nel carburatore. Dovresti immediatamente controllare se c'è scintilla sulla candela per escluderla come causa su tutti i fronti.
Puoi anche assicurarti che il motore stesso funzioni correttamente. Per fare ciò, svitare la candela e versare alcuni millilitri di benzina nella camera di combustione con una siringa. Successivamente si avvita la candela e il tosaerba si avvia. Se tutto va bene con il motore, inizierà a funzionare per alcuni secondi. Ciò confermerà ancora una volta che ha senso smontare il carburatore.
Successivamente, rimuovere la copertura protettiva in plastica insieme al filtro dell'aria. Successivamente, utilizzare un cacciavite Phillips per svitare le 2 viti che fissano la serranda dell'aria e il carburatore al motore. I tubi del carburante si rompono immediatamente.
Il carburatore viene rimosso e capovolto.
Dal lato del tappo dello strozzatore è necessario svitare 4 viti con un cacciavite e dividerlo in 2 metà. A noi interessa la metà con aspirazione. C'è una valvola al suo interno al centro.
Spesso si attacca perché dopo che la benzina evapora quando il motore è al minimo, su di essa rimane un olio viscoso che agisce come una colla. Per controllarlo, è necessario inserire un tubo corto e sottile e provare a soffiare aria attraverso di esso. Se è bloccato, non potrà soffiare in nessuna direzione.
L'incollaggio della valvola può essere eliminato con una partita regolare. È meglio non usare gli stuzzicadenti perché sono taglienti e possono causare danni. È necessario premere leggermente il fiammifero contro la valvola e mescolare. Dopo la pulizia con un fiammifero, verrà eliminato.
Dopo aver rimosso l'ostruzione, è possibile rimontare il carburatore e installarlo sul tosaerba.
Il carburante sarà già in grado di fluire, quindi funzionerà. La pulizia della valvola non è un toccasana per tutti i rasaerba che non si avviano dopo il minimo, ma aiuta in 8 casi su 10. Il restante 20%, di norma, è legato anche al carburatore, solitamente con uno spillo.