Avrà bisogno
Prima di iniziare prepariamo:
- ammortizzatori e molle di automobili;
- tubo profilato;
- nastri d'acciaio;
- primer;
- colla per legno;
- Pannello MDF;
- vernice spray;
- dadi, rondelle, viti;
- inserti in plastica;
- feltrini autoadesivi.
Per lavorare avrai bisogno di: smerigliatrice, strumenti di misura, saldatura, trapano, seghetto alternativo, router, ecc.
Il processo di creazione di uno sgabello
Smontiamo e separiamo gli ammortizzatori dalle molle.
Utilizzare una smerigliatrice per tagliare i punti di montaggio dagli ammortizzatori.
Tagliamo il tubo rettangolare in 6 parti: 2 sezioni uguali lunghe il doppio (tenendo conto del profilo) 4 sezioni anch'esse della stessa lunghezza.
Posiamo la sezione lunga con il lato stretto su una superficie piana e saldiamo due sezioni corte esattamente al centro ad angolo retto su entrambi i lati e otteniamo una croce simmetrica.
Tagliamo 8 frammenti quadrati da una striscia di acciaio larga 6 cm.Utilizzando una smerigliatrice diamo loro una forma rotonda, trasformandole in “nichelle”, che saldiamo alle estremità delle travi delle “croci”.
Puliamo gli ammortizzatori con una smerigliatrice e li installiamo verticalmente con la base al centro delle “croci” e li saldiamo saldamente. Copriamo tutto con primer nero.
Tagliamo 4 quadrati di uguali dimensioni dal pannello MDF e li incolliamo a coppie utilizzando la colla per legno. Li stringiamo mentre la colla si fissa con le fascette.
Dividiamo un'ampia striscia di acciaio in due metà, le segniamo e praticiamo 1 foro al centro e 4 agli angoli. Svasiamo i fori angolari per le teste delle viti e li foriamo al centro con un trapano Forstner.
Dopo aver rimosso i morsetti, su ciascun blocco a due strati, trovato il centro, disegniamo i cerchi inscritti con un compasso e li ritagliamo con un seghetto alternativo. Maciniamo i dischi su una smerigliatrice e utilizziamo una fresa per rimuovere gli smussi attorno alla circonferenza.
Mettiamo le piastre d'acciaio sui dischi al centro e trasferiamo il loro contorno sui cerchi in MDF. Usando un trapano Forstner e un trapano, facciamo una rientranza al centro e fresamo il contorno marcato fino alla profondità della piastra con una fresatrice.
Copriamo i cerchi e le molle con primer nero e, dopo che il primer si è asciugato, dipingiamo anche le molle con vernice arancione.
Mettiamo dei distanziali sulla parte superiore delle molle e appoggiamo la parte inferiore contro i supporti degli ammortizzatori. Inseriamo le coperture nei distanziatori, nelle piastre e negli anelli sulla parte superiore e serriamo con i dadi, comprimendo le molle. Avvitare nuovamente il dado e serrarlo saldamente. Tagliare parte delle aste sopra i dadi.
Copriamo le estremità delle travi delle croci con inserti in plastica, picchiettandole con un martello di gomma. Posizioniamo piastre di acciaio nelle rientranze del sedile e le fissiamo all'MDF con viti.
Dopo aver rimosso la pellicola protettiva, incolliamo i feltrini ad alta resistenza sulle “nichelle” di supporto.
Posizioniamo gli sgabelli sulle parti portanti e ci assicuriamo che non solo abbiano un bell'aspetto, ma svolgano anche perfettamente la loro funzionalità.