Materiali:
- Generatore;
- controller per biciclette elettriche;
- maniglia dell'acceleratore per bicicletta elettrica;
- set di ruote dentate;
- catena di trasmissione;
- Batteria 12V – 2 pz.;
- ruote per scooter;
- forcella anteriore per scooter con coppa e manubrio;
- tubo profilato 20x20 mm;
- angolo in acciaio 20x20 mm;
- compensato;
- Freni
Produzione scooter elettrici
Il generatore elettrico esistente deve essere convertito in un motore BLDC. Per fare ciò, il ponte a diodi viene rimosso e il regolatore di tensione viene spento.
Le spazzole vengono riavvitate.
Leggi di più su come convertire un generatore per auto in un potente motore elettrico qui - https://itn.washerhouse.com/5898-peredelka-avtomobilnogo-generatora-v-moschnyj-jelektrodvigatel.html
La maniglia dell'acceleratore è collegata al controller secondo il suo schema.
Successivamente, i fili del controller vengono collegati alle estremità degli avvolgimenti del motore.
Le estremità degli avvolgimenti sono attorcigliate insieme. Anche i cavi di alimentazione vengono posati sulle spazzole per eccitare l'armatura del motore.
Quindi il controller viene alimentato da due batterie per auto collegate in serie. Successivamente viene controllata la funzionalità della parte elettrica dello scooter.
Il passo successivo è produrre il telaio dello scooter o modificare un telaio di fabbrica esistente per installare un motore. Il telaio è una pedana saldata da un tubo profilato con una piattaforma in compensato. Davanti è saldato un vetro con forcella, volante e volante. Sulla piattaforma sul retro è installata una ruota con un grande pignone su un cricchetto. La presenza di quest'ultimo consentirà allo scooter di rotolare dopo aver ridotto il regime del motore.
Nella parte posteriore della piattaforma è saldato un angolo per il montaggio del motore.
Sull'albero motore è installato un piccolo pignone, fissato in modo tale da collegarlo con una catena al pignone sulla ruota.
Un cestino è costituito da un tubo profilato e un angolo per l'installazione di 2 batterie.
È saldato sul motore e sulla ruota. In questo modo sarà possibile distribuire meglio il peso e proteggere le parti rotanti della trasmissione dal contatto accidentale con i piedi.
Quindi non resta che installare il controller sotto il cestino, mettere le batterie sopra e dare l'acceleratore al volante.
Uno scooter elettrico fatto in casa con un motore convertito da un generatore ha una buona trazione e sviluppa una velocità più che accettabile, quindi può essere utilizzato non solo per la guida ricreativa, ma anche come mezzo di trasporto. Per aumentarne il comfort, è inoltre possibile installare un sistema di assorbimento degli urti.
