Uno spessimetro magneto-meccanico semplicissimo che chiunque può montare in circa 15 minuti. Incredibilmente, con questa semplicità, lo strumento ha una sensibilità sorprendente e può rilevare cambiamenti nello spessore dei rivestimenti di vernice dell'ordine di 0,1 mm.
Il funzionamento del dispositivo si basa sulla forza di separazione magnetica.
Avrà bisogno
- Cuffie inutili.
- Una coppia di tubi di plastica da trapani. La condizione principale: l'uno deve adattarsi all'altro.
- Gomma per cancelleria.
- Vite autofilettante.
- Super colla.
- Nastro isolante.
Produzione di spessimetri
Apriamo una delle cuffie.
Strappiamo il piccolo magnete al neodimio, che si trova al centro dietro la membrana.
Incollalo sulla testa della vite con la super colla.
Avvolgere il filo della vite autofilettante in uno strato di nastro isolante.
Quindi avvolgiamo l'elastico.
C'è un foro arrabbiato all'estremità del tubo di plastica. Successivamente, viene inserita una vite autofilettante con un magnete e l'elastico viene fatto passare attraverso l'intero tubo.
Successivamente, un tubo viene inserito nell'altro.
L'estremità dell'elastico è fissata con un cappuccio dello stesso tubo.
Ora si scopre che un tubo esce dall'altro con forza e salta indietro quando viene rilasciato. Applichiamo divisioni con nastro isolante.
Puoi controllare il lavoro:
Come utilizzare uno spessimetro
Uno spessimetro misurerà essenzialmente la forza di separazione magnetica tra il magnete e il metallo dell'auto. Cioè, magnetizziamo il magnete sulla carrozzeria dell'auto e lo tiriamo indietro. Naturalmente la parte centrale uscirà dal tubo. Non appena la forza raggiunge il suo limite, il richiamo si stacca dal corpo e ritorna nel tubo. Questo limite della sua estensione mostrerà lo spessore approssimativo della vernice.
Esempio: un'auto con vernice di fabbrica.
Prendiamo una banconota da 100 dollari. È noto che il suo spessore è 0,12 mm. E lo appoggiamo, simulando l'ispessimento.
Lo spessimetro mostra chiaramente variazioni anche di frazioni di millimetro.
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