Mi piacciono i vecchi altoparlanti grandi e pesanti che erano popolari negli anni '90. Nonostante la loro età avanzata, suonano ancora abbastanza bene e producono buoni bassi. Recentemente mi sono imbattuto in un paio di questi altoparlanti in condizioni deplorevoli, ma ho deciso di restaurarli e riportarli in vita.
La riparazione professionale di tali altoparlanti è molto costosa, quindi l'attrezzatura funzionante viene spesso semplicemente gettata via e vengono acquistati subwoofer moderni di dimensioni compatte.
Avrà bisogno
Per una corretta riparazione saranno necessarie guarnizioni in gomma o altre guarnizioni elastiche di diametro adeguato. Per calcolare con precisione la dimensione richiesta dei distanziatori, è necessario misurare il diametro esterno del cono di cartone e il diametro interno del telaio in acciaio e, in base a questo, cercare i distanziatori del diametro richiesto.
- Anello in gomma per la riparazione degli altoparlanti.
- Guarnizioni di tenuta.
- Altri accessori per la riparazione degli altoparlanti.
Lavori di restauro
Ho registrato l'intero processo di riparazione degli altoparlanti con una fotocamera. Di seguito un report fotografico dettagliato di tutti i passaggi.
Il primo passo dopo aver rimosso il pannello frontale è rimuovere il vecchio sigillo e la colla dalla circonferenza dell'altoparlante. Per fare questo ho utilizzato una lama piatta e affilata, ma l'operazione deve essere eseguita con attenzione per non danneggiare il cono di cartone.
Per centrare il cono durante l'incollaggio è necessario accedere all'anima in acciaio. Negli altoparlanti di grandi dimensioni è coperto da un tappo di cartone (è incollato), che deve essere rimosso con attenzione senza danneggiare il cono. Con i tasselli di cartone sono riuscito a staccarli con un coltello affilato, dopodiché si sono staccati lungo la giuntura adesiva, poiché non erano incollati molto saldamente.
Negli altoparlanti di piccole dimensioni, i cappucci antipolvere erano strettamente incollati, quindi dovevano essere tagliati con cura in un cerchio.
Il passaggio successivo consiste nel centrare accuratamente il cono rispetto all'anima in acciaio. Lo spazio libero tra il cono e il nucleo si è rivelato diverso in ciascuno degli altoparlanti. Come isolante e una sorta di avvolgimento, ho utilizzato strisce di carta ordinaria, che ho inserito nello spazio attorno al nucleo fino a ottenere il riempimento più denso.
Uno dei piccoli altoparlanti ha richiesto solo un giro e mezzo di carta attorno al nucleo, provocando un leggero spostamento del cono. Fortunatamente nel mio caso questa circostanza non ha influito sulla resa dell'altoparlante, ma penso che sarebbe stato necessario prendere della carta più sottile per compiere due giri completi.
Per l'incollaggio di guarnizioni in gomma o schiuma, è adatta qualsiasi colla domestica, ad esempio PVA o simile, che diventa trasparente dopo l'essiccazione. La colla viene applicata al cono e al corpo dell'altoparlante lungo il bordo del foro, dopodiché viene applicata con cura la guarnizione.È necessario levigarlo sulla superficie per una migliore aderenza e rimuovere la colla in eccesso per non disturbare la centratura.
Una volta che la colla si sarà completamente asciugata, potrete rimuovere il pirottino di carta avvolto attorno al nucleo. Per verificare che il cono sia correttamente bilanciato, premerlo leggermente con la mano: deve vibrare liberamente senza toccare l'anima in acciaio. Se è presente attrito, è necessario rifare tutto il lavoro di centratura e incollare una nuova guarnizione.
Ora è necessario installare nuovi ammortizzatori attorno agli altoparlanti in modo che il pannello frontale non li prema o non li tocchi. A proposito, puoi utilizzare vecchie guarnizioni, completamente prive di colla, se sono in condizioni normali (non deformate). Il cuscinetto dell'ammortizzatore è incollato su qualsiasi colla. Se il diametro interno della nuova guarnizione è leggermente più piccolo e copre la guarnizione in gomma (questo può creare interferenze), è necessario tagliarla leggermente lungo la circonferenza interna in modo che il cono vibri liberamente.
Per incollare i cappucci antipolvere in posizione, ho fatto quanto segue:
- Ho incollato una striscia di nastro stretta e piegata su ciascun cappuccio. Il risultato è un comodo anello in modo da poter spostare la parte semicircolare.
- Ho imbrattato i bordi del cappuccio con la colla.
- Posiziona con attenzione il tappo al suo posto e applica una leggera pressione finché la colla non si solidifica.
Quando ho rimesso a posto il cappuccio rivestito di colla, la colla non è uscita in modo uniforme: in alcuni punti c'erano degli spazi vuoti. Per riempire i vuoti, ho applicato la colla attorno al cappuccio per creare una cucitura ordinata, uniforme e completa.
Quando la colla è completamente asciutta, gli anelli del nastro piegato vengono accuratamente rimossi, dopodiché viene posizionato il pannello frontale.
Lancio degli altoparlanti
Ora è arrivato il momento emozionante: collegare e avviare gli altoparlanti. Dopo aver collegato gli altoparlanti al mio stereo e averli accesi, sono rimasto deluso perché il suono era terribile. Ma dopo averci pensato un po', sono giunto alla conclusione che ciò fosse dovuto alle nuove guarnizioni, che si sono rivelate più rigide del necessario. Così ho lasciato gli altoparlanti accesi e dopo circa un'ora, quando tutti i nuovi elementi che avevo introdotto nel design degli altoparlanti si sono “abituati”, il suono ha cominciato a migliorare e ho potuto godermi la mia musica preferita.
Articolo originale in inglese
