Un perno rotto è uno dei difetti più comuni che un appassionato di auto può incontrare. Le borchie sono utilizzate in molte parti dell'auto. Ma se non hai la macchina, questo non significa che non ti troverai mai in questa situazione, perché anche un bullone può rompersi.
Il metodo per rimuovere i detriti che mostrerò, mi sembra, è uno dei più semplici ed efficaci. Funzionerà anche quando il frammento è incorporato a 2-4 mm di profondità all'interno.
Rimozione del perno
Quindi iniziamo. Per prima cosa misuriamo il diametro del perno utilizzando il suo frammento rimasto all'esterno. Nel mio caso ha un diametro di 8 mm.
Prendi un blocco di legno e attaccaci sopra 3 strati di nastro adesivo. Quindi facciamo un buco in tutti e tre gli strati con un diametro più piccolo di un millimetro.
Ritaglia un contorno arbitrario. E abbiamo una tale guarnizione.
Lo incolliamo sul foro con un pezzo di spillo. Questa guarnizione proteggerà i fili durante la saldatura.
Successivamente, è necessario prendere qualsiasi angolo in acciaio a forma di L con uno spessore di 2-5 mm. E praticare un foro di 7 mm di diametro.
Sul retro, utilizzare un trapano grande per creare un foro per il cono.
Posizioniamo l'angolo sul foro e lo fissiamo con pezzi di nastro adesivo in modo che non cada durante la saldatura.
I fori devono corrispondere esattamente.
Tempo di saldatura. Si consiglia di utilizzare una saldatrice semiautomatica. Bene, in caso contrario, prendine uno normale, con un elettrodo sottile.
Per prima cosa fondiamo uno strato sul frammento.
Questo è quello che appare dopo la prima volta. Aspettiamo un po'.
Uniamo un altro livello per l'affidabilità.
Bene, ora puoi provare a svitare il perno.
Tutto ha funzionato perfettamente. La saldatura ha riscaldato il frammento ed è diventato più facile svitarlo.
Ecco come appare da vicino.
Installazione di un nuovo perno
Come puoi vedere, né il filo né la zona circostante sono stati danneggiati dopo la saldatura. Levighiamo l'area con carta vetrata.
Prendiamo un nuovo perno, avvitiamo due dadi su un lato e li serriamo l'uno con l'altro.
Avvitalo nel blocco con una chiave.
Rimuovere i dadi.
Ecco un modo così semplice e molto efficace. Almeno è più semplice che fare un foro dritto per l’estrattore, cosa secondo me incredibilmente difficile.
