Materiali:
- punta elicoidale per legno 36 mm;
- tubo in acciaio con diametro interno di 37 mm;
- adattatore per tubo con diametro di 1/2 pollice;
- Tubo da 1/2 pollice;
- Tappo idraulico da 1/2";
- Lamiera d'acciaio;
- trasporto biciclette nell'alloggio;
- ruota dentata per bicicletta;
- mozzo posteriore per bicicletta con cassetta;
- catena a rulli;
- motore elettrico;
- tubi profilati;
- riscaldatori ad anello 320 W – 2-3 pz.;
- riscaldatore ad anello 70 W;
- Controller PID per ciascun riscaldatore;
- Regolatore PWM.
Processo di produzione dell'estrusore
Un trapano per legno a spirale verrà utilizzato come vite dell'estrusore. Per questo è selezionato un tubo dell'acqua. In esso è necessario levigare il cordone di saldatura interno con una lima.Viene eseguito un taglio longitudinale dal bordo del tubo fino a una profondità di 60-80 mm e lungo di esso viene tagliata parte del tubo. Le guance in lamiera d'acciaio sono saldate alla fessura risultante a sinistra e a destra. Su di essi verrà installata una tramoggia di carico della plastica frantumata. Può essere stampato su una stampante 3D.
Come base dell'estrusore è possibile utilizzare una piastra in acciaio o un tubo profilato massiccio.
Alla base è avvitato un supporto per fissare l'estrusore stesso. È costituito da un tubo profilato con alette. L'involucro dell'estrusore stesso è saldato al supporto, quindi al suo interno viene inserita una vite.
Successivamente è necessario collegare la coclea al motore tramite un riduttore.
A tale scopo viene collegato ad esso un carrello per bicicletta tramite la testa della presa. La testa viene saldata al carrello, quindi viene applicata al gambo della coclea. Successivamente il carrello viene allineato coassialmente all'estrusore e il suo supporto viene saldato alla suola.
Quindi il pignone della bicicletta motrice viene installato sull'albero del carrello. Successivamente, è necessario collegare la ruota dentata motrice alla ruota dentata piccola sulla cassetta del mozzo tramite una catena a rulli. Successivamente, la stessa catena collega il pignone grande della cassetta con il pignone del cambio del motore elettrico. Per fare ciò, un altro tubo profilato viene saldato sul lato del telaio per accogliere la boccola e il motore. In questo caso, la ruota dentata ha 46 denti, quella piccola ne ha 11, quella centrale ne ha 30 e la scatola del motore ne ha 9. Pertanto, il rapporto di trasmissione dal motore al trapano sarà 1:140. Per affidabilità, tutti i rack devono essere rinforzati saldando i tasselli.
Un adattatore e un pezzo di tubo da 1/2 pollice sono saldati all'uscita dell'alloggiamento dell'estrusore. Dovrebbe esserci una filettatura sul bordo del tubo per installare l'ugello. Utilizza un tappo idraulico con un foro da 4 mm praticato al centro.
Successivamente, è necessario installare i riscaldatori ad anello sulla parte superiore dell'alloggiamento dell'estrusore. Se il loro diametro non corrisponde, è possibile aumentare l'involucro avvolgendolo attorno ad una striscia di acciaio. I riscaldatori sono installati sulla punta dell'estrusore, al centro e all'inizio dell'involucro. Ognuno di essi è collegato tramite un controller PID separato. I loro sensori termici sono avvitati all'involucro. Per fare questo, dovrai saldare i dadi. È possibile che dopo il test sia necessario aggiungere il numero di riscaldatori.
Successivamente, è necessario accendere il riscaldamento e regolare la temperatura sui riscaldatori. Per cominciare, quando si utilizzano chip in plastica ABS, il primo è impostato a 120°C, il secondo a 200°C e il terzo a 180°C. Dopo il riscaldamento inizia la rotazione della vite. È necessario impostarlo a circa 5 giri al minuto.
Dopo aver realizzato l'estrusore, dovrai assemblare molti più dispositivi per organizzare la produzione della barra, ma saranno molto più semplici. Come minimo, avrai bisogno anche di un bagno per raffreddare l'asta, un rullo ricevente e un vibratore per la tramoggia per fornire ininterrottamente trucioli di plastica alla coclea.
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