Ad esempio, prendiamo l'alloggiamento dall'avviatore pneumatico del motore. È necessario creare un tubo filettato per questo, che verrà quindi scottato. Il pezzo è un tubo, il cui diametro esterno è di 76 mm. La sua parte iniziale deve essere ridotta a 70 mm e filettata.
Riduzione del diametro del tubo mediante restringimento
Il maestro prima restringe una parte del tubo con l'estremità di una taglierina in acciaio al diametro richiesto di 70 mm. È necessario controllare la dimensione del pezzo con una pinza. La lavorazione del ritiro grossolano viene eseguita ad una velocità di 630 giri al minuto.
L'intera operazione viene eseguita in più passaggi.
Il tubo si restringe e si allunga ulteriormente.
Successivamente, il carrello mobile con la piattaforma di pressione viene adattato alla filettatura. Le impostazioni della taglierina e della macchina vengono modificate. Prima di tagliare la filettatura, lo smusso viene rimosso.
Il taglio del filo verrà eseguito ad una velocità di 400 giri al minuto. Classificazione della filettatura: M70 passaggio 3. La taglierina scelta è una per asta.
In quattro passaggi viene tagliata l'intera profondità di filettatura calcolata.Il risultato sono stati 6 filetti, quanto basta per fissare il tubo nella testa dell'alloggiamento dell'avviatore d'aria.
Dopo aver finito di tagliare il filo, il maestro taglia il pezzo con una taglierina piegata.
Questo punto è degno di nota, poiché di solito un tipo speciale di taglierina è progettato per il taglio frontale. Il suo vantaggio è che ti consente di farlo con la massima precisione. Ma in questo caso non è importante, ma lo smusso fatto con una fresa passante è utile per una saldatura più duratura. Successivamente può essere pulito in modo che la giuntura non sia affatto visibile.
Durante il taglio, il metallo si riscalda, quindi è più conveniente sostenere il pezzo con qualcosa durante questa operazione, ad esempio un pezzo di elettrodo o un'asta, e quindi raffreddarlo. Come tutti abbiamo visto, il tornio per viti DIP-3001M63 affronta bene tali compiti, soprattutto quando dietro ci sono veri maestri della tornitura.
